SailGP athletes (l-r) Annie Haegar, strategist of Canada NorthStar SailGP Team, Maud Jayet, strategist of Switzerland SailGP Team, Taylor Canfield, driver of USA SailGP Team, Ruggero Tita, driver of Red Bull Italy SailGP Team, Tash Bryant, strategist of BONDS Flying Roos SailGP Team, Quentin Delapierre, driver of France SailGP Team, Nicolai Sehested, driver of ROCKWOOL Denmark SailGP Team, Martine Grael, driver of Mubadala Brazil SailGP Team, Nicole van der Velden, strategist of Spain SailGP Team, Dylan Fletcher, driver of Emirates Great Britain SailGP Team, Anna Barth, strategist of Germany SailGP Team presented by Deutsche Bank, and Liv Mackay, strategist of New Zealand SailGP Team, ahead of the ROCKWOOL France Sail Grand Prix held in Saint Tropez, France Thursday 11 September 2025. Rolex SailGP Championship Event 9 Season 2025. Photo: Felix Diemer for SailGP. Handout image supplied by SailGP
11. SEPTEMBER 2025, SAINT-TROPEZ, FRANKREICH | Die Rolex SailGP-Meisterschaft kehrt morgen zurück – und Frankreichs berühmter “Mistral [Wind] ist gerade noch rechtzeitig aufgetaucht”, so Liga-CEO Sir Russell Coutts. Zwölf Nationalmannschaften werden die Startlinie für die ausverkaufte Veranstaltung erreichen, die neunte Station des Saisonkalenders 2025.
Die Aktion beginnt morgen (Freitag, 12. September), wobei aktuelle Vorhersagen auf Böen von mehr als 40 km/h hindeuten – genau am oberen Ende der Windspanne für die F50-Flotte von SailGP.
France SailGP-Teamfahrer Quentin Delapierre sagte: “Morgen könnte hier ein bisschen wie vor zwei Jahren aussehen”, und erinnerte sich an “einen unglaublichen Renntag, direkt am Rande”, an dem das französische Team einen neuen Geschwindigkeitsrekord (99,94 km/h) aufstellte. Dieser Rekord wurde erst letzten Monat von Nicolai Sehested von Rockwool Denmark gebrochen, der in Deutschland 103,93 km/h uhr.
Delapierre fuhr fort: “Wenn morgen genauso sein kann, werden wir super glücklich sein. Wir rennen nie um den Geschwindigkeitsrekord, aber wenn man ihn bricht, ist er immer etwas ganz Besonderes.“
Nach “einer unglaublichen Anstrengung des Teams von SailGP Technologies” sind sowohl Brasilien als auch die USA auf dem besten Weg, an diesem Wochenende zu konkurrieren (bis zu den letzten Kontrollen), sagte Coutts – der bestätigte, dass ein 40-köpfiges Team an den jeweiligen Umbauarbeiten gearbeitet hat und insgesamt 4.000 Projektstunden einbrachte.
Über eine Überarbeitung nachdachte, die “fast unmöglich schien”, sagte die Fahrerin von Mubadala Brazil, Martine Grael: “Wir haben noch nicht die Freigabe erhalten – wir hatten erwartet, gestern aufs Wasser zu gehen, aber es gab so viele andere Dinge zu tun. Also müssen wir morgen noch die Inbetriebnahme vor dem Rennen erledigen.“
Coutts informierte auch über die Expansionspläne der Liga für 2026, einschließlich des Verkaufs von Team 13 an eine nicht genannte Gruppe nach einem wettbewerbsfähigen globalen Ausschreibungsverfahren. Coutts sagte: “Wir haben einige aufregende Neuigkeiten – Team 13 wird in den nächsten Wochen bekannt gegeben, also freuen wir uns darauf.”
Er fuhr fort: “Wir haben auch die Entscheidung getroffen, dass Team 14 2027 starten wird” – unter Berufung auf die Entscheidung der Liga, die aktuelle Flotte zu priorisieren und gleichzeitig die neueste F50 – sobald sie fertiggestellt ist – für den Einsatz in einer langfristigen Trainingseinrichtung vorzustellen. “Ich denke, das wird in Zukunft einen großen Unterschied für die Liga machen”, sagte Coutts und “eine fantastische Lösung für neue und bestehende Teams, um ihre Athleten zu trainieren.”
Mit nur drei Veranstaltungen – Saint-Tropez, Genf und Cádiz – sowie den Rennen in Abu Dhabi, die die Teams vom Gewinner-und-alles-Grand-Finale trennen, könnte sich dieses Wochenende als Stärke oder Misserung für diejenigen erweisen, die im Rennen um den Hauptpreis des Sports kämpfen.
Emirates GBR-Fahrer Dylan Fletcher, derzeit Dritter in der Gesamtwertung, sagte: “Wir nähern uns dem scharfen Ende der Meisterschaft – vier Veranstaltungen mit dem großen Finale. Wir versuchen nur, die Konsistenz aufrechtzuerhalten, hoffentlich segeln wir, wie wir es getan haben, und bleiben aus Schwierigkeiten heraus.”
Der neuseeländische Fahrer Peter Burling – derzeit mit 61 Punkten an der Spitze der Rangliste mit Australien gleichauf – wischte jede Vermutung ab, dass die Black Foils in ihrer Führung selbstgefällig sein würden. “Wir versuchen nur, weiter zu wachsen”, sagte Burling. “Jeder weiß, dass der Schlüssel zum Gewinn von SailGP darin besteht, ins Finale zu kommen und in Abu Dhabi sein Bestes zu geben. Das ist es, was wir versuchen zu tun.“
Burling fuhr fort: “Tom [Slingsby] hat den Maßstab in der starken Brise ziemlich hoch gesetzt, so dass jeder weiß, dass er rausgehen und einen guten Tag zusammenstellen muss, um an die Spitze dieser Rangliste zu gelangen. Es ist genau das, was wir versuchen zu tun – wir lieben diese Rivalität mit den Australiern und freuen uns darauf, sie weiterzuführen.”
Der ROCKWOOL France Sail Grand Prix wird über zwei actiongeladene Renntage stattfinden, beginnend um 13.30 Uhr MESZ am Freitag, den 12. September, und 12.30 Uhr am Samstag, den 13. September um 12.30 Uhr. Das Rennen wird live auf Canal+ Sport übertragen. Erfahren Sie mehr unter SailGP.com/Watch.
Quelle:SailGP
